گیربکس یک قطعه مکانیکی رایج است که در تقریباً هر دستگاه مکانیکی که بخش‌های چرخانی دارد دیده میشود. گیربکسها المانهای انتقال مکانیکی با دندانه هستند که برای انتقال حرکت و افزایش گشتاور خروجی بین قطعات ماشین به کار میروند.
اصل عملکرد گیربکس
یک موتور برای ارائه یک محدوده مشخص از گشتاور و سرعت طراحی میشود. معمولاً موتورها در سرعتهای بالاتر (بیش از 1000 دور در دقیقه) با کارایی بیشتری (تبدیل بهتر توان ورودی به گشتاور خروجی) کار میکنند. همچنین کنترل موتور در سرعتهای بالا آسانتر است.
طراحی و ساخت یک موتور جدید برای هر نیاز خاص گشتاور و سرعت از نظر هزینه مقرون به صرفه نیست. اما تغییر دنده‌ها در یک گیربکس برای رسیدن به گشتاور و سرعت مطلوب بسیار ساده است.
معمولاً تولیدکنندگان موتور مجموعه ای از موتورها و مجموعهای از گیربکسها را عرضه میکنند که طراح میتواند آنها را متناسب با نیازهایش ترکیب کند.
شافت موتور به مرحله اول دنده ها متصل میشود و سپس گشتاور و سرعت از طریق پیکربندی داخلی دنده ها منتقل میشود. گشتاور و سرعت خروجی شافت توسط نسبت دنده تعیین میشود. گیربکس در واقع سرعت را فدای گشتاور میکند. یعنی سرعت خروجی به نسبت دنده کاهش مییابد ولی گشتاور خروجی به همان نسبت افزایش پیدا میکند. سپس بازده گیربکس در محاسبه گشتاور خروجی لحاظ میشود.
انواع گیربکسها
انواع مختلفی از گیربکس ها وجود دارد از جمله:
- حلزونی (Helical)
- هم محور حلزونی (Coaxial Helical Inline)
- مخروطی حلزونی (Bevel Helical)
- مخروطی کج حلزونی (Skew Bevel Helical)
- زاویه راست (Right-Angle)
- مستقیم (Spur)
- خورشیدی (Planetary)
و غیره.
هر نوع دارای معایب و مزایای خاصی مانند اندازه مکانیکی، نسبت کاهش سرعت، توانایی بازگرداندن حرکت، میزان بازی و غیره است.
گیربکسهای مستقیم
رایجترین دنده‌ها، دندههای مستقیم یا شیار مستقیم هستند. این دنده ها دندانه های صاف و موازی با محور خود دارند که روی یک بدنه دنده دایرهای قرار گرفته اند.
دنده های مستقیم برای افزایش یا کاهش سرعت دستگاه و ضرب گشتاور از طریق انتقال نیرو بین شافت ها در کاربردهای مکانیکی استفاده میشوند.
در جفت ها، دنده های مستقیم به صورت موازی و با فاصله تنظیم شده برای انتقال نیرو قرار میگیرند. طراحی ساده گیربکس های مستقیم باعث شده آنها اقتصادی، با دوام، قابل اعتماد و قادر به تولید حرکت با سرعت ثابت باشند که برای کاربردهای صنعتی روزمره مناسب است.
این گیربکسها اندازه کوتاهتری نسبت به نمونه های خورشیدی با نسبت کاهش مشابه دارند.
یک سری اقتصادی از گیربکس های مستقیم با دنده های فولادی تولید میکند که مکمل موتورهای آنهاست. این گیربکس ها به طراح انعطاف پذیری بیشتری برای کاربردهای با عملکرد پایین میدهند. گیربکس های مستقیم شامل شافت خروجی با فاصله گذاری افست و با بلبرینگ های ساده یا ساچمه ای هستند. روغنکاری مخصوص برای دماهای بسیار بالا یا پایین و دنده ای برای کاهش صدا نیز قابل سفارش است. همچنین برخی مدل ها با قاب کوتاه‌تر برای نسبت های خاص وجود دارد.
سادگی طراحی دنده های مستقیم امکان دقت بالا و ساخت آسانتر را فراهم میکند. عیب اصلی دنده های مستقیم این است که انتقال نیرو توسط یک دندانه در هر لحظه انجام میشود که نویز بیشتری نسبت به انتقال نیرو از چند دندانه به همراه دارد. دنده های مستقیم معمولاً برای کاربردهای سرعت پایین استفاده میشوند، اما در سرعتهای بالاتر هم میتوانند استفاده شوند اگر نویز مهم نباشد.
گیربکس خورشیدی دارای یک دنده مرکزی به نام دنده خورشیدی است که توسط سه یا چهار دنده سیارهای احاطه شده است. همه اینها در داخل یک دنده حلقوی با دندانه های داخلی قرار گرفته اند.
این طراحی باعث میشود نیرو به طور مساوی از چندین دندانه دنده خورشیدی به چندین دندانه دنده سیارهای منتقل شود. سیستم گیربکس خورشیدی گشتاور بالا در فضای کوچک ایجاد میکند و به همین دلیل در فناوری‌های پیشرفته مثل رباتیک و چاپگرهای سه بعدی کاربرد فراوانی دارد.
گیربکس خورشیدی برای دوام، دقت و صحت طراحی شده است. این نوع گیربکس عمر تجهیزات را افزایش داده و عملکرد موتور محرک را بهینه میکند. گیربکسهای خورشیدی با گزینه های مختلف نصب عرضه میشوند، از جمله فلنج اختصاصی یا یقه شافت.
یک مجموعه ساده از گیربکس خورشیدی از سه جزء اصلی تشکیل شده است:
۱. دنده خورشیدی که در مرکز قرار دارد (دنده مرکزی)
۲. چندین دنده سیارهای
۳. دنده حلقوی (دنده خارجی)
دنده حلقوی بار را به طور یکنواخت بین دو طرف دندههای سیارهای تقسیم می کند. صفحه حامل یا یک دنده خورشیدی دیگر که مرحله بعدی دنده های سیارهای را به حرکت درمی آورد را در خود دارد، یا یک شافت خروجی.
دنده خورشیدی مرکزی ورودی با سرعت بالا و گشتاور پایین را گرفته و چندین دنده سیارهای را به حرکت درمی آورد که باعث کاهش سرعت صفحه حامل اما افزایش گشتاور میشود. این طراحی ساده، روشی بسیار کارآمد و مؤثر برای انتقال نیرو از موتور به خروجی است. گیربکسهای خورشیدی تک مرحلهای می توانند بیش از ۹۰٪ توان ورودی را منتقل کنند. مجموعهای از گیربکسهای خورشیدی با نسبتها و مراحل مختلف ارائه میدهد. سری خورشیدی این شرکت شافت خروجی مرکزی برای کاربردهای سرو و انتقال توان با کار مداوم فراهم میکند. این گیربکسها با دندههای پلاستیکی یا فلزی عرضه شده و میتوانند با بلبرینگ‌های غلافی یا ساچمه‌ای در شافت‌های ورودی و خروجی سفارشی شوند. دنده های پلاستیکی در مرحله اول گیربکس های چندمرحله‌ای میتوانند صدای قابل شنیدن در سرعتهای بالا را کاهش دهند.
چرا خدمات پس از فروش پایا برش؟
تخصص ما:
- ما با بهره گیری از تجربیات و تکنولوژی های پیشرفته، بهترین خدمات برش و خم‌کاری را به مشتریان عزیز ارائه می‌دهیم.
تجهیزات برتر:
- استفاده از دستگاه های پرس برک و سمبه های مدرن باعث افزایش دقت و کیفیت در فرآیند تولید میشود.
سفارشی سازی خدمات:
- توجه به نیازهای خاص مشتریان و طراحی خدمات به طور سفارشی، از اولویت های ماست.
تیم کارشناسی حرفه‌ای:
- تیم مجرب ما با دانش و تجربه بالا، در هر مرحله از پروژه در کنار شما قرار دارد و بهترین راه حل‌ها را ارائه میدهد.
خدمات ما شامل:
- خم‌کاری ورق‌های فلزی با دقت بالا
- برش‌های دقیق و باکیفیت
- ارائه سنبه ها و قالب های سفارشی برای نیازهای خاص
- مشاوره فنی و پشتیبانی در بهبود فرآیندهای تولید
همین امروز با ما تماس بگیرید!
کارشناسان ما آماده‌اند تا به تمامی سوالات شما پاسخ دهند و بهترین راه‌حل‌ها را برای پیشرفت کسب‌وکار شما ارائه کنند. باشرکت پایا برش، از دقت و کیفیت در تولید مطمئن شوید.
برای تماس با کارشناسان با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید.
